影響藍(lán)煙生成的主要因素有:
1、空氣濾清器阻塞,進(jìn)氣不暢或油盆內(nèi)油面過高(油浴式空氣濾清器),使進(jìn)入汽缸內(nèi)的氣量減少,燃油混合氣體正常份額改動(dòng),形成油多氣少燃油燃燒不完全,也會(huì)引起排氣冒藍(lán)煙。
2、油底殼內(nèi)潤(rùn)滑油加入過多,柴油機(jī)運(yùn)行中潤(rùn)滑油易竄入燃燒室。
3、長(zhǎng)時(shí)間低負(fù)荷(標(biāo)定功率的40%以下)運(yùn)轉(zhuǎn),活塞與缸套之間的間隙過大,使油底殼內(nèi)潤(rùn)滑油容易竄入燃燒室,與氣缸中的燃料混合氣混合,改動(dòng)混合氣體正常份額,燃燒不完全,引起排氣冒藍(lán)煙。
4、活塞環(huán)卡住或磨損過多,彈性缺乏,安裝時(shí)活塞環(huán)倒角方向裝反,使機(jī)油進(jìn)入燃燒室,潤(rùn)滑油燃燒后發(fā)生藍(lán)色水氣煙霧排出。
5、在機(jī)體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀,活塞.氣缸套磨損以及活塞環(huán)對(duì)口等情況將致使?jié)櫥蜕细Z燃燒室,并與燃油混合氣一同燃燒。
6、曲軸箱呼吸器與大氣平衡的通氣孔堵塞,導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力大,機(jī)油上竄燃燒室參與燃燒。
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