大多數(shù)消防系統(tǒng)使用是消防水,消防水都需要消防水泵進行加壓,以滿足滅火時對水壓及水量的要求。因此消防泵設(shè)置、使用、維護不當產(chǎn)生故障勢必影響救援,造成不必要的人命及財產(chǎn)損失。
那么柴油機驅(qū)動消防泵作為消防泵的重點設(shè)備,設(shè)置、使用、及維護過程中尤其要根據(jù)的重視,它是消防系統(tǒng)提供消防水源的保證。 下面為大家分享個案例,希望能夠的幫助到大家。
溫州某新建外資工廠購買了2臺FM/UL認證消防泵,一臺為柴油機驅(qū)動,一臺為電動機驅(qū)動。17年8月進行消防驗收時,出現(xiàn)了柴油機直接燒毀爆缸的情況。辛虧現(xiàn)場未出現(xiàn)任何其他的事故及人員傷亡,造成的損失在可控范圍內(nèi)。
圖一:柴油機缸體損壞
圖二:從上面圖片可以發(fā)現(xiàn)柴油機損壞的程度相當?shù)膰乐兀?造成機器直接不能維修再使用。
發(fā)生過程概述:
現(xiàn)場按照要求對柴油機驅(qū)動泵進行測試,在模擬控制柜超速,機油壓力低,水高溫等報警功能時,廠家服務(wù)工程師未能實現(xiàn)。驗收小組進行了電動泵的測試,廠家服務(wù)工程師進行柴油機控制柜的檢查。驗收過程中出現(xiàn)電泵啟泵,此時電泵水倒流柴油機泵,引起柴油機反轉(zhuǎn),冒大量白煙,關(guān)閉油管閥門停機,該過程持續(xù)時約2分鐘。
短時間過后,拆開萬向節(jié)聯(lián)軸器、泵轉(zhuǎn)動兩圈可以正常運轉(zhuǎn),手動盤車柴油機兩圈未發(fā)現(xiàn)異響。隨后嘗試幾次開機后、柴油機啟動。剛開始柴油機運行各個特征參數(shù),顯示正常。但運行兩三分鐘后出現(xiàn)異響,準備停機檢查異響原因時,柴油機殼破裂,曲柄飛出。大量機油泄漏?,F(xiàn)場情況照片為圖一、圖二
圖三:柴油機反轉(zhuǎn)、冒煙
原因分析:
柴油機驅(qū)動消防泵通常使用柴油機為單向旋轉(zhuǎn)柴油機,不可以逆向旋轉(zhuǎn)。
如果柴油機反轉(zhuǎn),由排氣管進氣、消音器內(nèi)積存的積碳粉末吸入氣缸,會加劇氣缸與活塞及活塞環(huán)的磨損;同時機油泵反轉(zhuǎn),不能向潤滑部分輸送機油,造成燒瓦抱軸事故。單向旋轉(zhuǎn)柴油機自己運行或者故障出現(xiàn)反轉(zhuǎn)可能性不大,那么本項目出現(xiàn)柴油機反轉(zhuǎn)是由于什么造成的呢 ?主要是由于柴油消防泵和電動消防泵公用了一套泄壓閥,兩者之間的管路依靠閘閥進行隔斷。由于驗貨過程中啟動電動泵,未將泄壓閥管路上的閘閥關(guān)閉。使得消防水直接流向柴油機消防泵的入口。電泵運行流量大,壓力高;柴油機反轉(zhuǎn)速度高,短時間內(nèi)柴油機內(nèi)部缺機油,直接造成部件溫度升高,機油燃燒,這就是我們看到的冒大量白煙。
那為什么后面檢查柴油機后,再次開機會造成缸體爆裂,曲柄打斷呢 ?
由于柴油機反轉(zhuǎn)后,冒白煙說明柴油機內(nèi)部:嚴重的缺少機油,或者部件摩擦,產(chǎn)生了高溫。曲柄會出現(xiàn)下面的可能a、高溫時,曲柄發(fā)生變形、質(zhì)變,手動盤車感覺不到現(xiàn)象,后運行時,高速加上高載荷;曲柄不能承受,發(fā)生斷裂,直接蹦出。b、反轉(zhuǎn)運行時,曲柄已經(jīng)斷裂在缸體里面,高速運轉(zhuǎn)時與某個部位發(fā)送碰撞,直接蹦出。
從此次事件中得出兩點關(guān)鍵的經(jīng)驗教訓(xùn)與大家分享,有不周全或者不合
柴油機消防泵不容許反轉(zhuǎn),在設(shè)計或操作使用過程中都有避免出現(xiàn)這種可能性。
柴油機一旦出現(xiàn)反轉(zhuǎn),危害巨大。建議不要進行再次開機,需要拆機進行大檢查后,確認無問題方可使用。
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